10年后可让美国重返月球，军火巨头洛马展示全套方案

好多阴谋家都说美国登月是骗局，是可忍孰不可忍，川普总统要求重新登月MAGA！

去年12月11日，美国总统特朗普签署一号太空政策指令，一号指令明确要求重返月球，完成载人登月后前往火星。在大总统的指挥棒下，NASA也不得不调整节奏和脚步，跟着喊我要等月。登月可不是一件简单的事情，当年美苏展开登月竞赛，阿波罗登月计划花了200亿美元才实现登月，土星五号重型火箭那更是烧钱的经典之作，现在美国靠啥登月？

阿波罗计划最后一次登月已经过去46年了，人类脚步反而局限在近地轨道，好多阴谋论者都说美国登月是个骗局，即使不信登月造假，但重返月球要花很多钱啊，美国佬你有钱么？相比阿波罗时代的NASA，现在的NASA的确是个穷鬼，不过航天技术发展进步了，登月不用花那么多钱，而且没有时间压力，新的技术路线也有助于降低成本，这就是建立月球轨道空间站中转实现登月。

月球轨道空间站是波音公司的创意，现在得到了NASA的认同，成了重返月球的关键，洛马公司只好跟进，在此基础上也推出了新的登月方案，号称2028年让美国人重返月球。洛马公司已经拿到了NASA的猎户座载人飞船合同，它是重返月球必不可少的深空载人飞船，好的开始算是成功的一半，洛马公司还在积极竞争NASA的月球轨道空间站合同，波音公司提出又如何？月球空间站又没知识产权，波音洛马谁来建不是建呢。现在洛马得陇望蜀又推出一揽子登月方案。

重返月球的标志是载人登上月球表面，洛马在今年的国际宇航大会上展示了月球着陆上升器概念，这个登月舱高达14米，能装4个人带上1吨的货物到达月球表面，在月球表面工作14天，比当年阿波罗的登月舱只能带两个人强到不知哪里去啦！洛马的登月舱这么牛，当然不是空穴来风，人家使用了高比冲的RL10-C液氧液氢发动机，比冲比阿波罗时代的肼类发动机高了1/3左右，性能表现当然强大了。

低温的液氧尤其是液氢很不好存储，洛马的关键创意就是：运水！从地球或月球（提取）运来的水，在月球轨道上分解为氢氧然后为登月舱加注，22吨干重的登月舱加满后足有65吨重，比10年前星座计划的牵牛座登月舱（约45吨）还要大将近一半，加满氢氧燃料后登月舱对接空间站，带上人员和货物登陆月球。说来有趣，这个创意其实是从洛马的火星大本营借用过来了，火星大本营就用运水代替运氢氧，洛马还表示这是为火星大本营做的探路者。作为猎户座飞船的研制者，洛马还表示登月舱的乘员舱部分很相似，使用了相同的显示器、相同的航电和相同的环控生保系统。

洛马的登月舱使用高比冲的氢氧发动机，虽然着陆上升都靠它，但足以提供往返空间站和月球表面的能力。月球表面提取水再制取出氢氧后，也能在月面对它进行加注，当然这是建立月面基地后的事情了。洛马还跟风复用潮流，表示这个单级登月舱能重复使用5-10次，这样有效降低了登月行动的成本，为登月常态化做好准备。

总而言之，洛马公司在国际宇航大会上简直是公开吆喝了：概念新颖技术先进的洛马登月一揽子方案出炉了，10年内包您登月成功，别再东张西望了，NASA快转账过来！